Передняя вилка на каракат как ее сделать

Данная конструкция является самодельным вездеходы на гусеничном ходу с шиной низкого давления и с рулевым передним колесом. Аппарат я строил для перемещения по бездорожью, предпочтительно в летнее время, зимой по снегу и в межсезонье — по насту или льду.

Самодельный вездеход, как сделать переднюю вилку

Включите JavaScript для лучшей работы сайта. Разнообразие мопедов , представленных сегодня на рынке впечатляет. Каких конструкций только не найдешь.

О разном Правила общения в форуме. Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.

• На сегодняшний день очень популярными стали вездеходы на базе мотоцикла «Урал».
• Правила форума.
• Вход Войти и проверить личные сообщения.
• Размер занимаемой памяти: 2 мегабайта. Страница сгенерирована за 0.
• Если все созданные человечеством мотоциклы, оценив их проходимость, разместить по ступеням, то на первой окажутся спортбайки.
• В этой статье рассмотрим, как сделать переднюю вилку под более широкую шину низкого давления колеса вездехода.

Некоторые журналы постоянно знакомят своих читателей с различными вездеходами амфибиями, многоколесными автомобилями, снегоходами, аэросанями, мотонартами. Такие статьи знакомят своих читателей не только с отдельными удачными конструкциями машин, но и с чертежами вездеходов, дают информацию о разных направлениях поиска, в том числе и любительского. В журналах, за последние семь лет, были напечатаны обзорные статьи, в которых анализировались все известные схемы различных вездеходов амфибий и других машин на воздушной подушке. А так же делались прогнозы на «завтрашний день», какие изменения в конструкциях моторизированных нарт и саней ожидается в будущем. Рассматривались различные перспективы развития техники предназначенной для работы в сложных условиях труднопроходимых мест.

Похожие статьи

• Плетение на вилке из ниток
• Чертежи самодельных каракатов в
• Колеса караката своими руками
• Ремонт переднего суппорта тойота своими руками